大阪的鐵路入門

大阪的鐵路入門

熙熙攘攘聚集著多家鐵路公司和許多電車來來往往的大阪,最適合鐵路迷或是初次接觸鐵路者享受鐵路樂趣的都市。從東西兩方駛進的長距離特急電車搔動人們出外旅遊的心,現在依舊努力不懈地行駛的懷舊車輛,讓人感受到古色古香日本鐵路的風格,充滿快感的新型新幹線抓住了人們的心…。平常已習慣搭乘的電車,卻都有它的歷史、講究的細節、個性,知道的越多越有趣,還有許多新發現。鐵路旅行迷、鐵路攝影迷、鐵路車輛迷、鐵路模型迷…鐵路迷還分有各種類型,從各個觀點注視著大阪的鐵路。您呢?!是屬於哪個類型的鐵路迷呢

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時間:一天 類型:適合初游者、適合多次造訪者

A 在JR新大阪站參觀新幹線&特急電車

http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610155

在JR新大阪站參觀新幹線&特急電車首先在大阪鐵路的大門-JR新大阪站,,參觀各種的新幹線和特急電車。2011年3月開始行駛於新大阪到鹿兒島中央之間的直達列車-山陽‧九州新幹線的新型車輛「Mizuho」「Sakura」。這是以N700系車輛為基礎,其類似陶瓷器的青磁「白藍色」的車身呈現出安祥、美麗,是目前最受矚目的車輛。還有聯接大阪與富山之間,閃亮純白車身非常耀眼奪目的特急電車「Thunderbird」,以及行駛於京都到和歌山縣新宮之間的海岸線,車頭像海豚的藍色特急電車「Ocean Arrow」等,廣受人們喜愛的有名特急列車也有親眼目睹的價值。根據行駛時刻表,若想參觀各種電車,推薦您最好利用上午時間。進入車站內需購買入場券(120日元‧2小時內有效)。

B 在阪急梅田站參觀3線同時發車的壯景

http://rail.hankyu.co.jp/station/umeda.html

在阪急梅田站參觀3線同時發車的壯景在宛如外國的終始站車站的廣大空間裡,胭脂色列車一字排開的阪急梅田站。3條路線、共有9條鐵軌,是日本鐵軌數最多的鐵路站。關西人熟悉的阪急電車的車輛顏色-胭脂色,其實就是傳統的「棗紅色」,從開業到現在一貫統一採用的顏色。不只是外表,內部也採用樹紋壁紙和橄欖色座椅等,充滿了懷舊的高格調氣氛。在這樣的阪急電車梅田站裡,可以看到3線同時出發的壯景。神戶線、寶塚線、京都線,這3線電車在同一時刻一起出發的壯景最有看頭。轉彎的同時,以各自的速度逐漸消矢在樓群中的背影,令人感受到不受時代流轉的美感。3線同時出發的時段是10:00~22:00,每10分鐘一次(依照行駛時刻表)。進入車站內需購買入場券(150日元‧2小時內有效)。

C 交通科學博物館

http://www.mtm.or.jp/

交通科學博物館一進入館首先看到的是在1979年創下時速517km記錄的「磁浮列車」。坐鎮於後側的則是誕生於1964年,鼻子圓圓地討人喜歡的0系新幹線第1號列車。在近處仰望可感受到無比的震撼力!可坐在駕駛座上的懷舊發動機罩型的151系「Kodama」前頭駕駛台,以及可體驗開關車門的環狀線、實際坐在駕駛座上模擬體驗開電車的221系電車模擬裝置等,館內各種連大人也會興奮叫好的大小實物展示和模型鱗次櫛比。另外,在最裡面還有模型鐵路全景室。HO軌模型車輛相繼行駛在鐵軌全長約400m的巨大模型中。在夜間場景裡,穿越黑暗的寢台特急電車車燈顯得非常浪漫。另外,室外展示場還有活躍於明治(1868年~1912年)至昭和(1926年~1989年)時代的火車頭和餐車、寢台車等實物車輛。許多震撼力十足的展示和貴重的資料,以及讓大人小孩都興奮不已的裝置,即使是初次接觸鐵路者也可整日樂在其中。

D 路面電車(阪堺電氣軌道上町線)

http://www.hankai.co.jp/

路面電車(阪堺電氣軌道上町線)大阪唯一的路面電車。從懷舊型到新型車輛,有時候光彩耀眼的廣告佈滿全車身的姿態也相當引人矚目,是很有特色的車身。其中還有法國名設計師親手設計的車型。充滿庶民風情的上町線,從熱鬧的天王寺站前站出發,穿過阿倍晴明神社所在的東天下茶屋站、帝塚山古墳所在的帝塚山三丁目站等,在懷舊的咕咚咯當聲響中,聯接到那有名的住吉大社所在地-住吉公園站。搖晃在漫行於大阪庶民市街的「親親電車」上,就如它『隨時搭乘,隨時懷舊。隨處下車,隨處有趣』的廣告詞,也許您也能偶遇懷古美景哦!
乘車費:1次 大人200日元 兒童100日元

E 南海高野線的「盲腸線」

http://www.nankai.co.jp/traffic/railmap/koya.html

南海高野線的「盲腸線」您可知道在鐵路迷之間有所謂「盲腸線」的路線?起點‧終點這兩點的其中一點無法通行的路線(車站儘頭),在鐵路網中看起來類似盲腸,因此稱為「盲腸線」。南海高野線的岸里玉出站到汐見橋站之間就是盲腸線之一。行駛班次少且距離短、沒有特急和急行電車等,具備盲腸線特徵的這條路線,雖然距離代表大阪鬧區的難波很近,但是在2節車輛聯接而成的車內,乘客雖然稀稀疏疏,卻洋溢著悠閒的氣氛。從車窗往外眺望到的是庶民住宅街景和蕭條的工業地帶等,地方色彩相當濃厚。若在中途的木津川站下車,即可看到連一個人影也沒有的孤零車站。四周鴉雀無聲,在一直延至天邊的路線和置有懷舊長板凳的小月台,讓人突然有種來到了一個未知的國土、未知的時代的一種時空旅行的錯覺。

F 日本橋 暢遊鐵路模型店

日本橋 暢遊鐵路模型店享受鐵路模型樂趣的方法有很多。駕駛車輛、收集喜歡的車廂、製作車體,以及製作讓車輛行走的鐵路模型。在雲集多家鐵路模型店的日本橋,聚集了販賣各種模型製作上不可或缺的車體、鐵軌、電源裝置、建築物、裝飾品(小人偶和汽車等小零件)、材料的專門店。其中,在大樓3樓的Popondetta大阪日本橋店除了鱗次櫛比的全新或中古模型商品和多數的書籍類以外,還有可讓電車在細膩精緻的模型上實際行駛的模型出租也非常受歡迎(需付費)。德國製建築物和小人偶佈於四處的模型連細處都非常講究,光看就可樂在其中。其他還有興趣樂園Pochi日本橋1號店、Greenmax The Store、鐵路工房Higeshin等專門店,以及販賣一般興趣商品的大型店舖Volks大阪展示場、Super Kids Land本店等。

・Popondetta大阪日本橋店
http://www.popondetta.com/osaka/index.html

・興趣樂園Pochi日本橋1號店
http://hobbyland-pochi.net/hpgen/HPB/entries/41.html

・Greenmax The Store
http://www.gm-store.co.jp/Shops/store_osaka.shtml

・鐵路工房Higeshin
http://www.geocities.jp/sjwbr221/
・Volks大阪展示場
http://www.volks.co.jp/jp/volks/sr/sr_osaka/index_sr_osaka.aspx

・Super Kids Land本店
http://shop.joshin.co.jp/shopdetail.php?cd=1746

G 鐵路商品店 Gatan Goton(咕咚咯當)

鐵路商品店 Gatan Goton(咕咚咯當)以擁有大阪‧奈良‧京都‧三重‧愛知這2府3縣的鐵路網為豪的大私鐵公司-近畿日本鐵路。除了JR企業集團以外,在日本私鐵中它以擁有最長的鐵路網為豪。聯接大阪與名古屋之間的UNBAN線、充滿休閒遊覽氣氛的伊勢志摩線等,以嶄新設計的特急電車為首,為了搬運在伊勢志摩卸下的鮮魚到近鐵沿線進行販賣的鮮魚列車(通常不載人)依舊行駛如昔,獨特感十足。近鐵直營的鐵路商品店「Gatan Goton」位於月台充滿烤肉香味的鶴橋站內,從價格公道的文具到貴重的鐵路車輛模型,以近鐵的鐵路商品為中心約有300種。專程慕名遠來的客人也很多,以近鐵沿線各處名勝為概念的模型也相當受歡迎。

營業時間:11:00~14:00/16:00~20:00、10:00~18:30 (星期六、日、節假日)
休息日:無
 

Course Information

順路遊覽點

預定於2011年5月誕生的「大阪車站城」。在目前重新開發中的大阪站北側地區,將聚集全新的百貨公司和專賣店、餐廳等,在展望層超大巨蛋型玻璃屋頂下,可眺望進出大阪站的列車。

品嚐美食處

可在進入新大阪站新幹線檢票口購買車站飯盒「Juju亭」,這是在某電視節目中受到藝人讚許的和風烤肉飯盒。用蘋果、紅酒和風調配的特製醬汁慢慢浸泡後燒烤而成的厚肉片,質量感十足。

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